Indicators on کارشناسی خودرو در محل You Should Know
Indicators on کارشناسی خودرو در محل You Should Know
Blog Article
مواردی شامل : چکاپ کامل بدنه، مانند رنگ شدگی، تعویض شدگی و صدمات وارده به قطعاتی چون شاسی ها، گلگیرها، سپرها و غیره است و وضعیت فنی خودرو مورد بررسی قرار می گیرد تا صحت عملکرد قطعات حیاتی مانند موتور، گیربکس، سنسور ها و … تایید شود .
از آنجایی که فرد عادی بیشتر ایرادات خودرو را نمیتواند تشخیص دهد، بهتر است برای بررسی هرچه بهتر از کارشناس خودرو کمک گرفت.
یکی از قسمتهای مهم ماشین که در کارشناسی خودرو باید به دقت بررسی شود، ستون ماشین است. این قسمت همان ستونهایی است که از قسمت سقف تا کنار شیشهها کشیده شدهاند. این قسمت در ماشینهای مختلف فرق دارد و میبایست با توجه به نوع و کارکرد ماشین توسط کارشناس ماشین بررسی گردد.
در کارشناسی انواع ماشین یکی از مهمترین و اساسیترین بخش بدنهی خودرو شاسی است که معمولاً چشم در حالت عادی آن را نمیبیند. اگر آسیبی به شاسی وارد شود، بلاشک باید از خرید آن اتومبیل صرف نظر کنید.
کارشناسان در حضور شما تمامی قسمتهای ماشین را بررسی میکنند. در این بخش به تفکیک هرکدام از این قسمتها را توضیح خواهیم داد.
پس میتوان گفت فایدهی دوم استفاده از کارشناس خودرو در محل هنگام خرید خودروی کارکرده، این است که کارشناس سلامت خودرو را چک و آن را قیمتگذاری میکند.
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شدهی جهانی بررسی میشود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدالها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.
با ثبت سفارش در کوتاهترین زمان، از چند کارشناس خودرو استعلام قیمت بگیرید، پروفایل و سوابق آنها را بررسی کنید و در نهایت با یک متخصص به توافق برسید.
کلیه خودروهای کارشناسی شده درداخل کارکیتا درداخل باکس اختصاصی وبا برچسب ((خودروباضمانت کارکیتا)) به کلیه عموم نمایش داده می شود.وخیلی سریع بفروش میرود.
هیچ گاه بدون تجربه و تنها با آموزش های تئوری و دانسته های شخصی نمیتواند به شما در انتخاب درست ماشین کارشناس ماشین تهران مورد نظر کمک کند.
بله.بعضی مواقع خودروهای صفر قبل ازتحویل دچارمشکلات فنی وبدنه میشودکه میتوان توسط کارشناسان خبره ومتخصص کارکیتا مشکلات فوق را شناسائی کرد.
سعی کنید قبل از درخواست کارشناس خودرو، خودتان به محل خودرو رجوع کنید و خودرو را به صورت چشمی مورد بررسی قرار دهید. دقت داشته باشید و ظاهر بدنه خودرو را از زوایای مختلف مورد بررسی قرار دهید.
دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانهای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخشها با بخشهای دیگر متفاوت است.
اصولا برای کارشناسی رنگ خودرو ابتدا بهتر است که خودتان به همراه استفاده از کارشناسی خودرو مرکزی (کارشناسی خرید خودرو) نقاط مشکوک، کم رنگ و پر رنگ را بررسی کنید.